Dziś podróż pociągiem z Andrychowa do Krakowa trwa ok. 2 godzin. Będzie szybciej? Nadzieje na remont linii kolejowej nr 117 Bielsko-Kalwaria dają ostatnio władze województwa małopolskiego.
- Aby podróż koleją stała się atrakcyjna konieczna wydaje się realizacja wielu inwestycji infrastrukturalnych jak np.: przebudowa wiaduktu w Kleczy, budowa łącznicy kolejowej w Kalwarii Zebrzydowskiej, remont torów na odcinku Wadowice- Andrychów-Bielsko Biała – przyznaje radny wojewódzki z Andrychowa Rafał Stuglik.
W marcu dostał odpowiedź od wicemarszałka Małopolski Romana Ciepieli na interpelację w sprawie przyszłości tego szlaku kolejowego. Okazuje się, że władze województwa rozważają przekazanie unijnych funduszy na remont tej linii.
Jak czytamy w odpowiedzi, Urząd Marszałkowski w Krakowie zwrócił się już do PKP Polskich Linii Kolejowych SA o określenie planowanego zakresu i kosztów rewitalizacji linii kolejowej nr 117. Kosztorys opiewa – w zależności od wariantu remontu – na 95 mln zł lub 209 mln.
Optymistyczny plan zakłada, że władze województwa małopolskiego przyznają dotację unijną na remont lini z Małopolskiego Regionalnego Programu Operacyjnego na lata 2014-2020. Warunek jest jeden - PKP PLK muszą przygotować projekt remontu i całą dokumentację.
- PKP Polskie Linie Kolejowe SA zostały poinformowane o możliwości przyznania dotacji. Miejmy nadzieję, że sprawa znajdzie swoj pozytywny finał - mówi Rafał Stuglik.
Maxymilian, 26.03.2012 12:04
Jest szansa ,że jak naród rzucał palenie tak i porzuci swoje zabawki na 4 kółkach i przesiądzie się na wagoniki z lokomotywą gdyż nie wytrzyma podwyżek a wtedy nie będzie innej alternatywy.
infocar, 26.03.2012 11:41
Saro, Nie sądze, by przejazd 10 osób w 10 wagonach (standard na trasie Bielsko-Andrychów) pod eskortą konduktora i maszynisty można było nazwać ekonomicznym.
kamil, 26.03.2012 06:45
Zgadza się. PKP to świetny pomysł na dłuższe trasy/ Na takich krótkich odcinkach jak Andrychów - Wadowice - Kraków, czy Andrychów - Bielska powinna być przede wszystkim dobrze rozbudowana sieć drogowa, które pozwoli na szybkie i bezpieczne przemieszczanie się
PiDzej, 25.03.2012 22:44
moniko5 - dawno nie słyszałem takich bzdur! Cały cywilizowany świat buduje i modernizuje kolej. Francja - szybka kolej. Niemcy - szybka kolej. Włochy - szybka kolej. Chiny - szybka kolej. Japonia - ... Mam wymieniać dalej? http://www.youtube.com/watch?v=HeSY-FD0RmI A my znów 50 lat za murzynami!
krisu78, 24.03.2012 14:09
w tej sprawie popieram lukasa.
sara, 24.03.2012 01:30
A ja uwazam że to właśnie jest pomysł na poprawę komunikacji . Tylko komunikacja zbiorowa ma szanse. Jest ekologiczna i ekonomiczna. Nawet jesli BDI powstanie/ w co watpię/ to przyspieszy ona dojazd do rogatek Krakowa. A co dalej? -kaplicxa. Natomiast pociagiem dojedziemy do samego centrum. A zima , gdy jest ślisko? Samochody są bez szans.
monika5, 23.03.2012 20:42
Nie ma szansy na ożywienie kurowania pociągów ludzie mają odpowiednie środki komunikacji o pociągu odeszli na zawsze. Drogi są znacznie w lepszym stanie jak tory.
lukas, 23.03.2012 14:31
Panie radny Stuglik, zostaw pan te pociągi. Załatwiaj pan BDI. Co - za trudny temat? Od radnych wojewódzkich, posłów i wszystkich, którzy działają ponad głowami skłóconych burmistrzów, oczekujemy że podejmą jakieś negocjacje i działania w sprawie nowej drogi Bielsko-Kraków. Działania, które przyniosą konkretne efekty. Za trudne?
bazyl, 23.03.2012 10:39
pojęcie - pociągiem wyklucza pojęcie szybciej !!